Por Jeimy Moquete
RDÉ DIGITAL, WASHINGTON.- El Gobierno de Donald Trump espera cerrar acuerdos comerciales con la mayoría de países en el próximo mes, mientras la guerra comercial desatada por su agresiva política arancelaria se centra en un pulso con China que inquieta a las empresas y empieza a lastrar su popularidad.
Washington aplica un arancel del 10 % a las importaciones de casi todos sus socios hasta principios de julio, cuando expira la pausa en los aranceles más altos, que Trump denomina “recíprocos”, y con la que pretende obtener acuerdos favorables mientras sigue presionando a Pekín, al que impone un 145 %.
A su vez, impone otros aranceles como los del acero y el aluminio, del 25 %, y la Casa Blanca justificó este viernes su funcionamiento en la buena marcha de una empresa de productos derivados de esas materias primas, Ellwood Group, que tuvo un aumento de ventas intertrimestral del 30 %.
No obstante, la América corporativa parece más bien preocupada, a juzgar por una encuesta de más de 300 consejeros delegados (CEO) publicada esta semana por la revista Chief Executive que refleja su desacuerdo con los aranceles, así como por las previsiones prudentes de las grandes cotizadas.
La aerolínea Delta, la primera en divulgar datos de este sector sensible a la coyuntura económica, multiplicó por seis sus beneficios, pero retiró sus pronósticos anuales aludiendo a la incertidumbre arancelaria, y su CEO, Ed Bastian, lanzó un dardo a “las escaramuzas” de EE. UU. en materia comercial.
Este mismo sábado, una encuesta de CNBC sugería que la política arancelaria de Trump está mellando su popularidad, con sus peores cifras de aprobación en materia económica de su carrera presidencial (un 55 % lo suspenden) y un claro descontento en su gestión de la inflación (60 % lo suspenden).
Un tenso pulso con China
Con la guerra comercial ahora centrada en EE. UU. y China, el presidente chino, Xi Jinping, ha hecho una gira esta semana por varios países del Sudeste Asiático para estrechar relaciones, y precisamente ha firmado un centenar de acuerdos de cooperación con Vietnam, Malasia y Camboya.
Esos países, que se enfrentan a algunos de los mayores aranceles “recíprocos” de EE. UU. y son clave en la cadena de suministro del país, son miembros de la Asociación de Estados del Sudeste Asiático (ASEAN), bloque que se ha comprometido a no tomar represalias, como sí ha hecho Pekín.
Poco ha trascendido sobre las negociaciones de EE. UU., pero Vietnam (que afronta un arancel del 46 %) dijo el viernes estar “listo para negociar” tras una reunión entre su Gobierno y el Consejo Empresarial EE. UU.-ASEAN en la que concluyeron que sus economías “se complementan”, no “compiten”.
Trump aseguró esta semana estar hablando con representantes chinos para llegar a un acuerdo con Pekín en las próximas semanas, pero al otro lado de ese pulso, su homólogo chino mantiene los aranceles del 125 % a EE. UU. y ha tomado otras medidas, como vetar las entregas de aviones Boeing.
El jueves, Washington dio otro paso poniendo aranceles a los buques construidos y operados por China que lleguen a puertos de EE. UU., y afeó a Pekín una estrategia cada vez más agresiva dirigida a estos sectores.
El secretario de Comercio, Howard Lutnick, que defendió la tregua arancelaria, parece que solo logró convencerlo de la pausa al sumar fuerzas con el secretario del Tesoro, Scott Bessent, y acudir al Despacho Oval en una ausencia del asesor de línea dura Peter Navarro, según reveló The Wall Street Journal.
