RDE DIGITAL, SANTIAGO. – El Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM), informó este martes que el sistema del monorriel tiene tres de sus 14 estaciones en franco progreso y que una vez terminado este movilizará alrededor de 20,000 pasajeros por hora por sentido, con una duración del recorrido de aproximadamente 30 a 35 minutos, la mayoría de las estaciones son con tipología de andén central y con tecnología avanzada de señalización (CBTC GOA4).
Asimismo, explicó que el monorriel podrá moverse a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora, con una frecuencia de hasta 90 segundos, además habrá 20 trenes de 580 pasajeros (4 coches de 145 pasajeros). En el mapa otorgado por el Fitram, se puede observar cómo el tren pasará atravesando la ciudad desde Cienfuegos hasta Nibaje.
El esperado Monorriel de Santiago contará con 14 estaciones de pasajeros, de las cuales 9 se ejecutarán en una primera etapa, desde Cienfuegos hasta el edificio Centro Comercial Las Carreras, donde estará la estación central. La segunda etapa tendrá 6 estaciones, recorriendo desde la terminal central hasta el sector Nibaje.
A través de un audiovisual que circuló en los últimos días, un ciudadano denuncia que los trabajadores estaban “rompiendo” las columnas de la edificación vial, luego de construidas, “malgastando la inversión del Estado”.
Agregó que los ingenieros encargados del monorriel, “en ese tramo afirman que nada de lo dicho es cierto, eso que él dice que vio caseta en el suelo desmantelada son unos moldes para vaciado de uniones entre vigas y se colocan luego se echa el concreto y después se quitan”.
“Todas las demás columnas que se han hecho están donde deben estar, así que no veo la razón que no sea una posición política de esa información”, estableció.
El presidente Luis Abinader había afirmado que las obras del Monorriel de Santiago estarían acabadas en el segundo trimestre de 2024.
Saúl Abreu, director ejecutivo de la Asociación para el Desarrollo, Inc. (Apedi), destacó las facilidades de conectividad que aportarán estos proyectos.
En esa ocasión, el dirigente empresarial citó también entre los beneficios, la reducción de la congestión vial y disminución de la huella ambiental de la ciudad de Santiago de los Caballeros.
Ubicado en la provincia de Santiago de los Caballeros, tendrá una extensión de 13.2 kilómetros con un total de 14 estaciones; comunicará el noroeste con el sureste de la ciudad en no más de 35 minutos.
