RDÉ DIGITAL, SANTO DOMINGO.- La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) completó la fase más crítica de la construcción de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo, al conectar los túneles de la estación María Montez con el viaducto hacia Los Alcarrizos.
Este tramo, que va desde la carretera de Manoguayabo con la autopista Duarte hasta el kilómetro 9, tiene una longitud de 964 metros, de los cuales 870 son subterráneos y 94 de superficie. La excavación, iniciada en 2022, fue catalogada como la fase más desafiante de la nueva línea, según el director de Opret, Rafael Santos Pérez, y el presidente de Ingeniería Estrella, Manuel Estrella.
Este miércoles 14, la tuneladora derribó el muro final del túnel, marcando la finalización de la excavación. Obreros ondearon la bandera dominicana para celebrar el logro, generando un ambiente de júbilo entre ingenieros y trabajadores que participaron en la obra durante 25 meses.
Diario Libre estuvo presente en el acto histórico, que también contó con la presencia del director del Banco Centroamericano de Integración Económica para la República Dominicana (BCIE), Hostos Rizik Lugo, y contratistas de la línea 2C.
Rafael Santos Pérez, director de Opret, agradeció al presidente Luis Abinader por su apoyo y a la empresa constructora Ingeniería Estrella por su tenacidad en la ejecución de la obra. “Damos gracias a Dios por permitirnos concluir esta parte de la majestuosa obra”, expresó.
Por su parte, Manuel Estrella destacó los desafíos enfrentados durante la excavación, especialmente la escorrentía de una cañada y las difíciles condiciones del terreno. “Este ha sido el túnel más difícil que hemos construido, pero hemos hecho un gran trabajo de ingeniería que garantiza la seguridad del sistema”, aseguró.
Hostos Rizik Lugo, del BCIE, expresó su satisfacción por apoyar el financiamiento de la obra y reafirmó el compromiso de la entidad con proyectos estratégicos que contribuyan al desarrollo de la República Dominicana.
