RDÉ DIGITAL, SANTO DOMINGO.- El director general de Aduanas, Nelson Arroyo, anunció nuevas medidas para reforzar el control de mercancías con destino a Haití. La decisión surge ante denuncias sobre posibles desvíos de productos declarados en tránsito internacional.
Durante una rueda de prensa, Arroyo afirmó que la Dirección General de Aduanas (DGA) investigará cualquier denuncia. Sin embargo, aclaró que las autoridades deben actuar con base en evidencias. Además, recordó que el tránsito internacional está regulado por acuerdos internacionales y la Ley 168-21 de Aduanas.
Aumento del tránsito hacia Haití
Según Arroyo, la crisis de seguridad en Haití ha dificultado las operaciones comerciales y portuarias. Por esa razón, más empresas utilizan territorio dominicano para transportar mercancías hacia ese mercado.
Actualmente, unas 100 empresas realizan operaciones de tránsito hacia Haití. Asimismo, cerca de 3,900 contenedores han sido movilizados durante este año. Esta cifra representa un aumento aproximado del 50 % frente al año pasado.
No obstante, sectores empresariales han cuestionado el destino de algunas mercancías. Las denuncias apuntan a productos que entrarían al país bajo régimen de tránsito, pero que presuntamente no completarían el cruce hacia Haití.
Ante estos señalamientos, Aduanas mantiene investigaciones abiertas. Además, la institución ha revisado documentación contable de empresas vinculadas con las denuncias. Arroyo sostuvo que no puede descartar casos de evasión o contrabando.
Nuevas medidas de Aduanas
Para mejorar la trazabilidad de los contenedores, las empresas deberán solicitar el tránsito internacional con 24 horas de anticipación. Así, Aduanas podrá preparar los mecanismos de seguimiento correspondientes.
Asimismo, ningún contenedor podrá salir de un puerto o centro logístico después de la 1:00 de la tarde. El horario autorizado será de 8:00 de la mañana a 1:00 de la tarde.
Además, se establecerá un límite diario para la cantidad de contenedores que cada empresa podrá movilizar hacia la frontera. La medida busca facilitar la supervisión de las cargas.
Falta infraestructura fronteriza
Arroyo reconoció que la falta de infraestructura limita la aplicación estricta del procedimiento. La DGA cuenta con administraciones en Dajabón, Elías Piña, Jimaní y Pedernales. Sin embargo, no todas tienen espacio suficiente para descargar contenedores.
Por ello, durante la crisis se han utilizado almacenes privados como alternativa provisional. El funcionario admitió que esta práctica no se ajusta a lo establecido por la legislación.
Finalmente, Arroyo sostuvo que el país no puede paralizar el tránsito internacional de mercancías hacia Haití. En consecuencia, planteó reforzar la fiscalización y garantizar el cumplimiento de las normas.
