RDÉ DIGITAL SANTO DOMINGO.– El senador del Distrito Nacional, Omar Fernández, solicitó a los ministerios de Obras Públicas y Medio Ambiente información oficial sobre el proyecto de ampliación de la avenida República de Colombia y su posible afectación al Jardín Botánico Nacional Rafael Moscoso.
Mediante cartas dirigidas a los ministros Eduardo Estrella (MOPC) y Paíno Henríquez (Medio Ambiente), Fernández pidió acceso a los estudios de impacto ambiental, medidas de mitigación, alcance de la obra y cronograma de ejecución.
“Es imprescindible contar con información técnica y ambiental para garantizar decisiones equilibradas entre desarrollo urbano y preservación ecológica”, expresó el legislador, quien reiteró su disposición a facilitar espacios de diálogo con expertos en infraestructura, ecología y urbanismo.
Inquietud por falta de información y socialización
Fernández recordó que, tras la firma de la concesión con Aerodom en 2023, el Estado se comprometió a ejecutar soluciones viales en la avenida República de Colombia hasta la Jacobo Majluta, y entre esta y la avenida Monumental, con una inversión estimada en US$108 millones.
Sin embargo, criticó que, a casi dos años del anuncio, no se han publicado los datos técnicos ni se ha socializado el proyecto con la ciudadanía, lo que limita la transparencia y dificulta la fiscalización pública.
“Urge que la población tenga acceso a información verificable para comprender el alcance y las consecuencias de una obra de esta magnitud”, enfatizó el senador.
Exige informe ambiental y respuesta institucional
En su carta al Ministerio de Medio Ambiente, Fernández solicitó conocer el estatus del informe de impacto ambiental. El presidente Luis Abinader había indicado esta semana que dicha opinión oficial será emitida de manera conjunta por Medio Ambiente y Obras Públicas.
El legislador subrayó que esta solicitud tiene como objetivo que la ciudadanía “pueda formarse una visión integral y sustentada en datos concretos”.
Crece el rechazo al posible recorte del Jardín Botánico
El proyecto ha despertado una fuerte oposición en sectores sociales y ambientales. Entidades como Ecored advirtieron que reducir el parque nacional para favorecer el tránsito vial representa un “retroceso ambiental, urbanístico y legal”.
“Incrementar infraestructura vehicular sin una visión sostenible perpetúa un modelo de ciudad excluyente y contaminante”, afirmó la organización, señalando que este tipo de obras tienden a aumentar la congestión y las emisiones a mediano plazo.
Hasta el momento, el Gobierno no ha confirmado ni desmentido públicamente si la ampliación implica reducir el espacio del Jardín Botánico, considerado uno de los pulmones verdes más importantes de Santo Domingo.
