RDÉ DIGITAL, SANTO DOSMINGO.- El Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram) dio a conocer el pliego de condiciones de la licitación pública nacional para construir el monorriel de Santo Domingo.
El sistema está diseñado para trasladar a más de un millón de habitantes de Santo Domingo Este y el Distrito Nacional.
La demanda inicial se estima en 12,500 pasajeros por hora y hasta 306,000 pasajeros diarios en el tramo más concurrido.
Diseño y capacidad
La operación comenzará con trenes de cuatro vagones, cada uno con capacidad para 562 pasajeros, permitiendo un flujo de 22,480 pasajeros por hora por sentido.
La frecuencia será de 90 segundos gracias a un sistema de señalización automática.
El diseño contempla trenes de seis vagones en el futuro, con capacidad de 34,160 pasajeros por hora por sentido para atender el crecimiento de la demanda.
Trazado y estaciones
El proyecto abarca 10.5 kilómetros y 12 estaciones, desde el puente Juan Carlos en la avenida Charles de Gaulle hasta el Centro Olímpico en el Distrito Nacional.
El recorrido cruzará la autopista Las Américas, la avenida España y el río Ozama, conectando en la avenida San Martín con las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo.
Licitación
La licitación, FITRAM-CCC-LP-2025-0001, se celebrará el 23 de octubre de 2025, de 10:00 a 11:00 a.m.
Se recibirán las propuestas técnicas (Sobre A) y económicas (Sobre B) de manera presencial en la sede de Fitram o en línea por Microsoft Teams.
Las ofertas deben presentarse en pesos dominicanos y los interesados deben estar inscritos en el Registro de Proveedores del Estado.
La evaluación otorgará 55 puntos a la experiencia, 35 a equipos y herramientas, y 10 al plan de trabajo y metodología.
Fitram indicó que el monorriel ampliará la cobertura del transporte masivo y complementará al Sistema Integrado de Transporte (SIT), Metro y Teleférico.
Se espera reducir la congestión vehicular, disminuir la contaminación ambiental y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
