RDÉ DIGITAL, SANTO DOMINGO.- El director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez Durán, admitió este jueves que el sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS, por sus siglas en inglés) del Aeropuerto Internacional Las Américas (AILA) presenta “debilidades” e “inconvenientes”, aunque aseguró que la situación no ha provocado la cancelación de vuelos ni interrupciones mayores en las operaciones.
El ILS es un sistema clave para el aterrizaje seguro de aeronaves en condiciones de baja visibilidad. Según el IDAC, los técnicos notificaron sobre las fallas al actual director al momento de asumir su cargo.
Rodríguez Durán explicó que, aunque el sistema opera de forma “regular”, ya se han iniciado acciones para su reemplazo.
La institución anunció que ha incluido la compra de un nuevo ILS en su plan anual de adquisiciones, y se espera que el moderno equipo esté instalado en los próximos meses para reforzar la seguridad operacional del AILA, una de las terminales aéreas más transitadas del país.
En paralelo, Rodríguez Durán informó que en un plazo aproximado de 90 días será puesto en funcionamiento un nuevo radar en modo C, diseñado para mejorar la cobertura de navegación aérea y que estará integrado a otros sistemas nacionales.
Además, se prevé la entrega de un Radar Doppler Meteorológico en Puerto Plata, que operará en conjunto con el ya instalado en Punta Cana.
A pesar del reconocimiento de las debilidades técnicas, el director del IDAC aseguró que las operaciones en el AILA se desarrollan con normalidad, salvo en condiciones meteorológicas adversas, y que el sistema aéreo dominicano se apoya en múltiples herramientas tecnológicas como radar, radioayudas, GPS y VOR para mantener la seguridad de los vuelos.
Estas declaraciones se producen tras la publicación de un reportaje en el diario Listín Diario que señalaba la cancelación y desvío de vuelos la semana pasada debido a las condiciones climáticas y las limitaciones del ILS actual.
Rodríguez Durán insistió en que los protocolos de aviación están diseñados para hacer frente a estos escenarios y que la seguridad operacional está garantizada.
