RDÉ DIGITAL, SANTO DOMINGO.- El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) finalizó el proceso de consulta pública sobre la normativa que establecerá la homologación de los cascos protectores para conductores y pasajeros de motocicletas, conforme a la Ley 63-17 de Tránsito y Seguridad Vial.
Esta normativa técnica entrará en vigor seis meses después del inicio de la consulta, es decir, a partir del 9 de junio de 2025. El documento estuvo disponible durante 20 días en el portal oficial del Intrant y fue abierto para recibir observaciones de ciudadanos, instituciones y organizaciones.
Envío a organismos internacionales
Dada su naturaleza técnica y su impacto en el comercio, la normativa fue notificada a la Organización Mundial del Comercio (OMC) en el marco del Acuerdo sobre Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC). El plazo para recibir comentarios internacionales culminará el viernes 25 de agosto.
Estándares internacionales aceptados
La regulación define como cascos homologados aquellos que cuenten con certificación bajo al menos uno de los siguientes estándares internacionales:
- UN/ECE 22-06 (Unión Europea)
- FMVSS No. 218 / DOT, SNELL M2020D/M2025D (EE. UU.)
- GB 811-2022 (China)
- QCVN 2:2021/BKHCN (Vietnam)
- IS 4151:2015 (India)
- NTC 4533 (Colombia)
- NBR 7471 (Brasil)
- JIS T 8133:2015 (Japón)
- BS 6658:1985 (Reino Unido)
Además, se aceptarán cascos de nueva fabricación certificados bajo la norma UN/ECE 22-05 de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa.
Sanciones por incumplimiento
Una vez la normativa entre en vigencia, los motoristas que utilicen cascos no homologados serán sancionados con multas de uno a tres salarios mínimos del sector público centralizado, según lo establecido en el artículo 251 de la Ley 63-17. También podrían perder puntos en su licencia de conducir, según lo determine el reglamento.
Participación ciudadana y transparencia
El Intrant destacó que el proceso de consulta se desarrolló conforme a los lineamientos de participación ciudadana y mejora regulatoria. Durante ese período, los ciudadanos tuvieron la oportunidad de aportar ideas y expresar sus opiniones sobre esta medida de seguridad vial.
