RDÉ DIGITAL, SANTO DOMINGO.- El director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, resaltó la necesidad de capitalizar económicamente a la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) para enfrentar sus limitaciones. Para ello, Morrison planteó modificar la Ley No. 63-17, que regula la distribución de fondos generados por multas de tránsito.
En la actualidad, el 75 % de los ingresos por multas se destina a la Procuraduría General de la República, mientras que el Intrant no recibe la totalidad del restante 25 %, lo que limita los recursos para la Digesett.
“Necesitamos capitalizar, por decirlo así, a la Digesett; no tiene agentes suficientes ni el equipo necesario, y eso se resuelve con dinero”, explicó Morrison en una entrevista.
El funcionario también abogó por un “régimen de consecuencias” para quienes incumplan con el pago de las multas, enfatizando que el control del tránsito requiere no solo la imposición de multas, sino también una estructura para sancionar el incumplimiento de los infractores.
Digitalización y nuevas herramientas de fiscalización
Como parte de los cambios propuestos, el Intrant planea digitalizar el proceso de multas a partir de 2025, utilizando tabletas donadas por la Oficina Nacional de Estadísticas (ONE), en coordinación con la Procuraduría General de la República.
Morrison explicó que la digitalización reducirá la dependencia de talonarios físicos y apoyará el sistema de licencias por puntos.
Además, Morrison señaló que se ha reactivado el sistema de fiscalización para el transporte de carga, turístico y urbano, logrando reducir infracciones en avenidas claves como Las Américas y Luperón.
