RDÉ DIGITAL, SANTO DOMINGO.- La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) anunció este martes la llegada de un nuevo lote de vagones para el Metro de Santo Domingo, como parte de un proyecto de ampliación que busca mejorar la capacidad y frecuencia del servicio ante la creciente demanda.
Los nuevos vagones, que fueron transportados vía marítima desde Barcelona, España, por el Puerto Caucedo DP World Dominicana, ya han sido trasladados a los talleres de la Opret en la avenida Máximo Gómez para su ensamblaje y preparación.
El proyecto incluye la transformación de los trenes actuales, que pasarán de tres a seis vagones, duplicando así la capacidad de cada tren y optimizando la frecuencia de circulación.
Los nuevos vagones, del modelo Metrópolis 9000, Serie 6, están equipados con tecnología avanzada para mejorar la eficiencia y comodidad del servicio. Estos trenes son fabricados por Alstom en su planta industrial de Santa Perpetua, Barcelona.
Las cinco estaciones elevadas en Santo Domingo Norte ya han sido adaptadas para recibir los nuevos trenes más largos, con las obras civiles correspondientes ya finalizadas.
El director ejecutivo de la Opret, ingeniero Rafael Santos Pérez, destacó que esta modernización es clave para fortalecer la movilidad urbana en la ciudad.
“La ampliación de la capacidad del Metro responde a la creciente demanda y garantiza un sistema de transporte más eficiente y confortable para los usuarios”, afirmó. Santos Pérez agregó que se espera que los primeros trenes de seis vagones comiencen a operar en julio de 2025, con una incorporación gradual al sistema.
En cuanto a las mejoras en la infraestructura, se han completado importantes trabajos como la puesta en marcha de la subestación eléctrica Paraíso y la construcción de un nuevo pasillo peatonal de interconexión entre las líneas 1 y 2 en la estación Juan Pablo Duarte, lo que aliviará la congestión en el pasillo comercial de la estación.
Hasta el momento, han llegado al país 16 trenes, equivalentes a 48 vagones, de un total de 72 que están previstos en el plan de expansión del Metro.
La Opret aseguró que la llegada de nuevos vagones continuará cada mes hasta completar la ampliación del sistema, lo que permitirá una circulación más fluida, reducción de la saturación en estaciones y trenes, y una mejora en la seguridad y eficiencia del servicio.
