RDÉ DIGITAL, SANTO DOMINGO. – El dirigente choferil Mario Díaz propuso suspender durante dos años la importación de motocicletas y sus piezas. La medida busca contener el crecimiento del parque de motores y reducir los riesgos en las vías.
Díaz, secretario general de la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte Social Cristianos (Fenattransc), también pidió activar de inmediato la Inspección Técnica Vehicular (ITV) .
Según planteó, ambas acciones deben formar parte de una estrategia para prevenir accidentes. Además, es necesario aplicar las disposiciones previstas en la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Piden activar la Inspección Técnica Vehicular
Díaz señaló que la ITV está contemplada en los artículos 166 al 176 de la Ley 63-17. Su aplicación permitirá determinar si los vehículos cumplen con las condiciones mecánicas y de seguridad requeridas.
Asimismo, sostuvo que la inspección debe ayudar a retirar de circulación las unidades que representen un peligro. Entre los componentes que deben revisarse citaron los frenos, la dirección, los neumáticos y las luces.
“Tenemos que actuar de manera preventiva y hacer cumplir las disposiciones que ya están establecidas en nuestra legislación”, afirmó el dirigente.
Por otro lado, Díaz pidió que el proceso se aplicara de forma organizada y transparente. También es necesario establecer criterios técnicos uniformes para las inspecciones.
De esta manera, las autoridades podrían detectar vehículos con fallas antes de que ocurran accidentes. La medida también permitiría mejorar las condiciones de seguridad para conductores, pasajeros y peatones.
Proponer medidas para reducir accidentes.
El dirigente demostró que la seguridad vial requiere acciones coordinadas. En ese sentido, mencionó a las instituciones responsables del tránsito, los gobiernos municipales, las organizaciones del transporte y la ciudadanía.
Además de la inspección técnica, planteó combinar controles, fiscalización y educación vial. A su juicio, estas medidas deben aplicarse de manera permanente para reducir los riesgos en las calles y carreteras.
Díaz llamó al Gobierno ya las autoridades competentes para colocar la seguridad vial entre las prioridades nacionales. También insistió en la necesidad de aplicar las normas vigentes.
La propuesta de suspender las importaciones de motocicletas durante dos años busca limitar el crecimiento del parque vehicular. Sin embargo, el dirigente también planteó controles sobre las unidades que ya circulan en el país.
Finalmente, Díaz sostuvo que la prevención debe ocupar un lugar central en las políticas de tránsito. “La seguridad vial no puede limitarse a sancionar después de la tragedia; debemos prevenirla antes de que ocurra”, afirmó.
