RDÉ DIGITAL, SANTO DOMINGO.- La subsecretaria adjunta de Transporte de Aviación de los Estados Unidos, Annie Petsonk, subrayó la importancia de la República Dominicana como la cuarta puerta de entrada internacional de pasajeros a Estados Unidos durante la firma del acuerdo de Cielos Abiertos. El evento se llevó a cabo el pasado viernes en el Palacio Nacional.
Petsonk destacó que, en términos de tráfico aéreo internacional, la mayoría de los pasajeros vuelan entre Estados Unidos, México y Canadá, con la ruta entre el Reino Unido y EE.UU. también siendo muy concurrida. Sin embargo, la República Dominicana ocupa el cuarto lugar en esta lista, con más de 10 millones de pasajeros en los últimos 12 meses.
“El Departamento de Transporte de los Estados Unidos y nuestros homólogos dominicanos han trabajado juntos para asegurarse de que este mercado apoye las necesidades de nuestros países y nuestra gente”, afirmó Petsonk. “Para los viajeros aéreos hacia y desde los Estados Unidos, la República Dominicana es la cuarta puerta de entrada internacional de pasajeros”.
La subsecretaria también enfatizó la larga historia de cooperación en aviación entre ambos países. “Nuestra relación con la aviación es una de las más antiguas.
Este año celebramos el 75 aniversario de nuestro primer acuerdo de aviación firmado en 1949, y hace 80 años, tanto Estados Unidos como la República Dominicana estuvieron entre los 52 signatarios originales del Convenio de Chicago, que proporciona el marco general para gran parte de nuestro trabajo en el campo de la aviación”.
El acuerdo de Cielos Abiertos, firmado entre ambos países, busca reducir los controles comerciales establecidos en el Convenio de Chicago de 1944, que creó el sistema de aviación civil internacional. Cada tratado de Cielos Abiertos es único, y los países realizan modificaciones a lo largo del tiempo.
Estados Unidos ha sido un impulsor clave de estos tratados desde los años 70, comenzando con la desregulación interna que luego se extendió al ámbito internacional.
Desde entonces, los diferentes gobiernos dominicanos han promovido el turismo utilizando aerolíneas extranjeras. En el caso del mercado norteamericano, pasaron dos décadas antes de que las aerolíneas dominicanas tuvieran vuelos en itinerario hacia Estados Unidos, como los que existen hoy en día.
