RDÉ DIGITAL, SANTO DOMINGO.- El sistema de peajes en la República Dominicana generó en 2024 ingresos históricos por RD$9,033,424,840, según datos suministrados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) a través del fideicomiso RD Vial.
Este monto fue captado a través de las 16 estaciones de peajes distribuidas en las principales rutas del país, destinadas a financiar la construcción, operación y mantenimiento de infraestructuras viales.
El mes de agosto se destacó como el de mayor recaudación, con RD$833,299,320, mientras que febrero representó el mes menos productivo, con RD$675,570,920.
Otros meses como diciembre y julio también mostraron altos niveles de ingresos, superando los RD$800 millones cada uno, reflejando un patrón asociado a la temporada alta de desplazamientos.
El 53.2 % de los ingresos, equivalentes a RD$4,805,591,180, provinieron de pagos en efectivo, mientras que el sistema electrónico “Paso Rápido” recaudó RD$4,227,833,660, representando el 46.8 % del total.
Este incremento en el uso del sistema electrónico, que en 2023 recaudó RD$2,915,260,720, evidencia una tendencia hacia la digitalización del servicio.
Distribución por peajes
Entre los peajes, la Circunvalación Juan Bosch I lideró la recaudación con RD$926,385,420, seguida de Juan Bosch II con RD$910,764,580. En contraste, el peaje de Marbella fue el de menor ingreso, alcanzando RD$263,791,560.
- Las Américas: RD$831,845,880
- Coral I: RD$450,724,620
- Santiago: RD$579,371,400
Las tarifas, establecidas en 2016 y actualizadas en enero de 2025, varían según la vía y el tipo de vehículo. En vías principales como Duarte y Las Américas, los vehículos livianos pagaban RD$60 hasta principios de este año, mientras que en rutas como la Circunvalación de Santiago y Azua las tarifas eran más altas, llegando a RD$100 para vehículos categoría uno.
El peaje de El Catey, en Samaná, mantuvo las tarifas más elevadas del sistema, cobrando RD$400 para vehículos livianos y hasta RD$1,600 para transporte pesado, contribuyendo significativamente a la recaudación de la Autopista del Nordeste.
Esto incluye la construcción de nuevas infraestructuras, como túneles y puentes, así como el mantenimiento de las carreteras existentes. Según RD Vial, los ingresos permiten reducir los tiempos de desplazamiento, disminuir los costos operativos de los vehículos y mejorar la seguridad vial, beneficiando directamente a millones de usuarios anualmente.
