RDÉ DIGITAL, SANTO DOMINGO.– El Puente de la 17 entra en fase de sustitución de estructuras metálicas en Santo Domingo como parte del proceso de rehabilitación ejecutado por la empresa Proyectos Industriales, S.A. (Pinsa). La intervención avanza con el reemplazo de piezas deterioradas y el refuerzo estructural del viaducto. Además, las autoridades buscan extender su vida útil y garantizar la seguridad de los usuarios.
Los trabajos se desarrollan tras casi dos años de intervención sobre la infraestructura. Asimismo, incluyen labores técnicas en ambos extremos del puente y en zonas críticas del sistema metálico. En consecuencia, el proyecto se mantiene activo con apoyo de equipos especializados.
Avance técnico en la estructura
El Puente de la 17 entra en fase de sustitución de estructuras metálicas en Santo Domingo con la instalación de andamios y el cambio de componentes dañados. Además, se utilizan grúas y una barcaza en el río Ozama para elevar y retirar piezas metálicas.
Los equipos de ingeniería ejecutan un levantamiento detallado para identificar elementos comprometidos. Por lo tanto, cada intervención responde a evaluaciones técnicas previas. Asimismo, se priorizan las zonas con mayor nivel de corrosión y desgaste.
Reubicaciones y situación comunitaria
La sustitución de estructuras metálicas se realiza mientras avanza el proceso de reubicación de familias cercanas al viaducto. En Santo Domingo Este ya fueron desalojadas las viviendas ubicadas bajo la estructura.
Sin embargo, en el Distrito Nacional aún permanecen alrededor de 15 viviendas pendientes de traslado. Además, algunos residentes han expresado inconformidad con los montos recibidos por sus propiedades. En consecuencia, persisten tensiones en el entorno del proyecto.
Alcance del proyecto y proyección
La empresa Pinsa cuenta con ingenieros especializados para la ejecución de la obra, incluyendo personal con experiencia internacional. Asimismo, el proyecto contempla la aplicación de pintura anticorrosiva con una vida útil estimada de 20 años.
Las autoridades proyectan extender la durabilidad del puente por varias décadas adicionales. Por lo tanto, el objetivo central es asegurar su funcionamiento continuo con mantenimiento adecuado. Finalmente, la intervención responde al deterioro estructural detectado en estudios previos, lo que motivó su rehabilitación integral.
