RDÉ DIGITAL, SANTO DOMINGO.- El Sistema Nacional de Transporte Estudiantil (Trae) anunció un ambicioso plan para implementar, en un plazo de seis meses, una aplicación móvil basada en inteligencia artificial. Según Onésimo González, director de la entidad, esta App permitirá a los padres monitorear en tiempo real la ubicación de los autobuses, así como saber cuándo sus hijos abordan o descienden del transporte escolar.
Durante su participación en el Almuerzo Semanal del Grupo de Comunicaciones Corripio, González destacó que el sistema Trae está diseñado para responder a las necesidades específicas de República Dominicana, adaptándose a las particularidades culturales del país.
“No copiamos ningún sistema porque cada nación tiene su idiosincrasia y forma de ser”, expresó.
Desde su implementación hace dos años, el sistema Trae ha movilizado a más de 160,000 estudiantes en 21.6 millones de viajes, superando su meta inicial de 150,000 alumnos.
Actualmente, presta servicios en 29 provincias y 159 municipios, incluida la cobertura completa del Distrito Nacional.
El director aseguró que las únicas provincias pendientes de inclusión son Montecristi y Santiago Rodríguez, las cuales estarán integradas próximamente. Esta expansión, además de garantizar transporte seguro y gratuito para los estudiantes, ha contribuido significativamente a reducir el ausentismo escolar.
Uno de los puntos destacados fue la implementación de un seguro de vida y una póliza de salud para los estudiantes en caso de incidentes, tanto dentro como fuera de los autobuses. Asimismo, el sistema ha representado un ahorro significativo para las familias dominicanas, estimado en más de RD$6,000 millones en costos de transporte escolar.
La flota actual del sistema incluye 1,840 autobuses que operan en horarios de alta demanda: de 6:00 a 8:00 a.m., de 12:00 a 2:00 p.m. y de 4:00 a 6:00 p.m. De estos, 30 unidades están equipadas con ascensores para niños con discapacidad, y se planea añadir 20 más próximamente, consolidando el enfoque inclusivo del programa.
Además, parte de los autobuses son eléctricos, una medida que busca proteger el medio ambiente al reducir costos de operación y mantenimiento en comparación con los vehículos diésel.
El sistema Trae cuenta con estrictos requisitos para la selección de choferes, auxiliares y supervisores, quienes deben cumplir con un nivel académico mínimo, residir en la provincia donde prestan servicio y someterse a evaluaciones psicométricas y antidopaje.
También reciben 36 horas de capacitación en áreas como la Ley 63-17 de Movilidad, Manejo Defensivo, Seguridad Vial, derechos humanos y primeros auxilios.
