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octubre 6, 2024
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Política

Cámara de Diputados aprueba extensión del contrato de concesión entre Gobierno y Aerodom

RED DIGITAL, SANTO DOMINGO.- La Cámara de Diputados aprobó este martes en única lectura la extensión del contrato de concesión suscrito entre el Gobierno y Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom).

El contrato de renovación por otros 30 años de arrendamiento de seis aeropuertos del país contó con el favor de 101 votos y 39 en contra. El contrato aprobado pasa al Senado de la República.

Legisladores de la oposición denunciaron que el conocimiento de la extensión del contrato, que vencía en 2030 y se firmó por otros 30 años, fue presuntamente festinado por los diputados oficialistas y sus aliados.

Entre las críticas más señaladas por los diputados de la oposición, estuvo una presunta falta de procedimiento que no habría tomado en cuenta el presidente de la Cámara de Diputados, Alfredo Pacheco, al momento de conocer el contrato, debido a que una parte del reglamento ordena un tiempo de al menos 24 horas para conocer un informe recién rendido por la comisión.

Indicaron que en solo dos semanas la Cámara Baja aprueba un convenio de más de 700 páginas, margen que fue criticado por la oposición debido a la falta de espacios adecuados para leerlo y revisar todo su contenido.

También señalaron que el contrato permite embargar bienes públicos, que el monto negociado era menor al recomendado por una firma que evaluó el acuerdo y la disposición de renovar con una antelación de siete años antes de que terminara el vínculo.

Precisamente ese último punto, los diputados de oposición acusaron de que se trata de una “maniobra” del presidente Luis Abinader para conseguir fondos previo a las elecciones del año 2024.
Sumado a las críticas, miembros de la oposición presentaron un informe disidente donde establecieron varios puntos en contra del contrato.

Entre ellos aparece que el contrato se debió haber elaborado previo a la realización de una licitación pública nacional e internacional, para “ponderar mayores y mejores ofertas” y de esta manera “obtener mejores condiciones y beneficios”.

También que las vistas públicas realizadas por la comisión no fueron tomadas en cuenta, sobre todo recomendaciones hechas para la revisión de aspectos que podrían afectar el modelo legal y económico del contrato.

Asimismo, que en el contrato el Estado está asumiendo todos los riesgos sin tener la misma consideración en el punto de equilibrio para ambas partes, cuando los parámetros establecidos de flujo de pasajeros y de ingresos expresen un superávit, donde el Estado solo se podría beneficiar de un diez por ciento.

El presidente Luis Abinader, anunció a mediados de noviembre pasado la renegociación del contrato de concesión de Aerodom, que se firmó en 1999 y que no generaba beneficios para el Estado dominicano, además de que no garantiza las mejores condiciones en las infraestructuras de los aeropuertos.

Abinader informó a través de diferentes medios de comunicación, que la renegociación representa un beneficio para la República Dominicana de entre 1,905 y 2,155 millones de dólares. Esa es la diferencia en las negociaciones realizadas por nuestro Gobierno y el anterior.

Las sumas mencionadas serán percibidas a través de distintas vías como un pago inicial al Estado de 775 millones de dólares por derecho a operación, por el plazo extendido de la concesión; una inversión de 830 millones de dólares para mejoras en los 6 aeropuertos que opera Aerodom, incluido el de Las Américas, aseguró el jefe de Estado.

Entre las obras a ejecutar está el asfaltado en La Caleta, Boca Chica, en los alrededores del aeropuerto, y un programa extenso de asfalto en el Gran Santo Domingo y otros municipios con una inversión aproximada de 350 millones de dólares.

También la construcción de la vía expresa desde la Plaza de la Bandera, Isabel Aguiar (Pintura), conectando a la autopista 6 de Noviembre, con una inversión aproximada de 148 millones de dólares.

De igual forma está la “solución” del tramo entre las avenidas República de Colombia con Los Próceres, el expreso hasta la Jacobo Majluta y “solución vial” entre la República de Colombia y la Monumental, con una inversión aproximada de 108 millones de dólares.

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