RDÉ DIGITAL, PANAMÁ.- El Aeropuerto Internacional de Tocumen, principal terminal aérea de Panamá, anunció este viernes que la constructora Odebrecht, ahora CNO, deberá pagar $30,761,730.31 tras un fallo arbitral por incumplimiento de contrato. La cifra incluye $29,100,000 por lucro cesante y $1,661,730.31 por daños y perjuicios, según el comunicado emitido por la administración del aeropuerto.
La disputa se originó en septiembre de 2021, cuando Tocumen rescindió el contrato con Odebrecht por graves incumplimientos en la ejecución del proyecto de expansión de la Terminal 2 (T2). Este conflicto fue resuelto por el tribunal de arbitraje del Centro de Conciliación y Arbitraje de Panamá, que dictaminó a favor del aeropuerto.
El proyecto de la T2, adjudicado a Odebrecht en 2012 con un presupuesto inicial de $679 millones, comenzó en 2013. Sin embargo, la inversión total superó los $900 millones debido a ocho adendas y continuos retrasos por parte de la constructora. Estos incumplimientos forzaron a Tocumen, empresa estatal, a asumir gastos extraordinarios y a perder ingresos por espacios ya contratados.
Adicionalmente, Tocumen informó que la Universidad Tecnológica de Panamá (UTP) está elaborando un informe técnico sobre los hundimientos en la plataforma de estacionamiento de aeronaves en la T2. Estos problemas han afectado seis de las 20 puertas de embarque y desembarque, y las reparaciones podrían superar los $15 millones, según estimaciones preliminares.
La Terminal 2, que abarca 116,000 metros cuadrados, amplió la capacidad de pasajeros del aeropuerto de 12 a 25 millones anuales. Este proyecto formaba parte de un ambicioso plan de expansión para consolidar a Tocumen como un centro de conexión regional clave.
Odebrecht, investigada en Panamá por el pago de sobornos, firmó en julio de 2017 un acuerdo con la Fiscalía para pagar una multa de $220 millones en 12 años, un compromiso que no ha cumplido. Este caso de corrupción involucra a expresidentes, exministros y sus familiares, quienes enfrentarán juicio a finales de 2024 o principios de 2025.
