RDÉ DIGITAL, SANTO DOMINGO.– Un estudio realizado por la Fundación Movilidad Vial Dominicana (Movido) en diversos sectores del Gran Santo Domingo determinó que el 60% de los motociclistas que operan en paradas de concho y mototaxis son de nacionalidad extranjera.
La investigación abarcó sectores como Cristo Rey, Capotillo, Las Cañitas, Arroyo Hondo, Altos de Arroyo Hondo, La Puya, Barrio 27 de Febrero, Villa Mella y la Avenida Lope de Vega, así como algunas de las principales paradas del Metro de Santo Domingo, entre ellas Centro de los Héroes, María Montés, Juan Pablo Duarte y Hermanas Mirabal.
Falta de documentación y supervisión
El informe de Movido destaca que, aunque la mayoría de los motoconchistas extranjeros posee algún tipo de identificación personal, muchos no cuentan con los permisos y licencias de conducir requeridos por la legislación nacional.
Esta situación representa un desafío en términos de regulación y seguridad vial, ya que el motoconcho es un medio de transporte de alto riesgo que exige el cumplimiento estricto de las normas de tránsito.
En las zonas analizadas, se evidenció una falta de fiscalización en las paradas, lo que ha permitido que personas sin la documentación adecuada brinden este servicio sin mayores restricciones. Además, en áreas cercanas a las estaciones del metro, donde el motoconcho funciona como transporte complementario, se detectó una alta presencia de motociclistas sin registro formal.
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Llamado a las autoridades y medidas recomendadas
Ante estos hallazgos, la Fundación Movido exhorta al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y a la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) a implementar controles más estrictos en las paradas de motoconcho y mototaxis.
Entre las medidas recomendadas por la fundación se incluyen:
- Regularización y registro obligatorio de los conductores, asegurando que cuenten con licencia de conducir válida y documentación en regla.
- Capacitación y certificación para motoconchistas en normas de tránsito y conducción segura.
- Supervisión constante de las paradas de mototaxis y motoconchos mediante inspecciones periódicas.
- Campañas de sensibilización dirigidas a conductores y pasajeros sobre la importancia de utilizar servicios regulados.
- Coordinación con el Metro de Santo Domingo para establecer paradas seguras y autorizadas de motoconcho en las estaciones más concurridas.
“Estos resultados reflejan la realidad del motoconcho en la ciudad y evidencian la urgencia de establecer mecanismos que regulen a todos los actores del transporte, independientemente de su nacionalidad. “Nuestro objetivo es reducir los riesgos viales y mejorar la calidad del servicio para la seguridad de todos”, expresó Claudio Genao, Coordinador de Educación y Seguridad Vial para Motociclistas de la fundación Movido.
