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Intrant evalúa extender TRAE a colegios privados en RD

Intrant evalúa extender TRAE a colegios privados en RD

RDÉ DIGITAL, SANTO DOMINGO.- El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) analiza la expansión del Sistema de Transporte Estudiantil (TRAE) hacia colegios privados del Gran Santo Domingo. La propuesta busca reducir la congestión vehicular en horas pico de la mañana.

La iniciativa forma parte de las estrategias del Gabinete de Transporte. Su objetivo es mejorar el flujo vehicular en los principales corredores urbanos de la capital.

Evaluación del sistema TRAE en el sector privado

El director del Intrant, Milton Morrison, explicó que se estudia la posibilidad de incorporar colegios privados a un plan piloto del sistema de transporte escolar.

Según indicó, los planteles privados generan una parte importante del flujo vehicular en horas de la mañana. Esto ocurre por el traslado simultáneo de estudiantes por parte de sus padres.

“Si logramos disminuir la cantidad de padres que llevan a sus hijos a los colegios, podríamos sacar cientos de vehículos de circulación en la mañana”, señaló el funcionario.

Impacto en la movilidad urbana

El funcionario puso como ejemplo centros educativos ubicados en zonas céntricas. En estos casos, el traslado individual de estudiantes incrementa significativamente el tránsito en horas pico.

En consecuencia, el Gabinete de Transporte analiza alternativas para reducir la congestión en estos corredores.

Conversaciones con colegios privados

Morrison informó que ya se han iniciado conversaciones con la Asociación de Colegios Privados. El objetivo es explorar la implementación del programa TRAE en el sector privado.

Asimismo, afirmó que la propuesta se encuentra en fase de evaluación dentro del Gabinete de Transporte.

Próximos pasos del proyecto

El plan contempla un posible programa piloto en centros educativos seleccionados. Sin embargo, aún no se ha definido una fecha de implementación.

En caso de avanzar, el proyecto buscaría mejorar la movilidad urbana y reducir la presión vehicular en las principales vías del Gran Santo Domingo.

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