RDÉ DIGITAL, DUBAI.- La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata), en su asamblea general en Dubai, anunció proyecciones optimistas para la industria de la aviación en 2024. Se espera que las compañías aéreas transporten casi 5,000 millones de personas en todo el mundo este año, superando el récord prepandemia de 2019.
El director general de la Iata, Willie Walsh, celebró estos resultados como un gran éxito dado el impacto devastador de la pandemia en la industria. Se prevé que las aerolíneas generen un beneficio neto global de 30,500 millones de dólares y una facturación sin precedentes de 996,000 millones de dólares.
A pesar de las enormes pérdidas sufridas durante la crisis sanitaria, la recuperación post-Covid ha sido notable. Sin embargo, Vik Krishnan, experto del sector aéreo de la consultora McKinsey, señaló que existen contrastes entre las diferentes regiones.
Mientras que las líneas domésticas en Estados Unidos y China están funcionando bien, en Europa, especialmente en países como Francia y Alemania, la situación es más desafiante.
La rentabilidad proyectada para 2024 es relativamente baja, con solo un 3 % de margen de beneficio. Esto se traduce en beneficios de alrededor de 6.14 dólares por pasajero, lo que Walsh describió como apenas suficiente para un café en ciertas partes del mundo.
Los altos costos, especialmente el combustible, representan uno de los mayores desafíos para las aerolíneas. Se estima que los costos operativos alcanzarán los 936,000 millones de dólares este año, con la factura del combustible representando el 31 % de estos costos.
Para alcanzar la neutralidad de carbono en 2050, la Iata está impulsando el uso de combustibles de aviación sostenibles (SAF), la optimización de operaciones y la compensación de carbono.
Aunque se espera una triplicación en la producción de SAF este año en comparación con 2023, estos combustibles sostenibles aún representarán solo un pequeño porcentaje del consumo total de combustible de la aviación comercial, según la Iata.
