RDÉ DIGITAL, SANTO DOMINGO.- El Centro Regional de Estrategias Económicas Sostenibles (Crees) reveló en su más reciente análisis que la República Dominicana se sitúa como el tercer país de Centroamérica con los precios más elevados en varios combustibles, destacando entre ellos la gasolina premium, la gasolina regular y el gasoil óptimo.
El estudio, que se basa en un informe del Comité de Cooperación de Hidrocarburos de América Central, subraya que solo Nicaragua y Costa Rica superan a la República Dominicana en cuanto a los costos de estos combustibles.
De acuerdo con el análisis de Crees, el precio actual del galón de gasolina premium en República Dominicana es de 290.1 pesos, mientras que la gasolina regular se vende a 272.5 pesos y el gasoil óptimo tiene un precio de 239.1 pesos.
Estos costos, aunque ya altos, han sido reducidos gracias a un subsidio gubernamental que busca aliviar el impacto en los consumidores.
Sin embargo, el análisis destaca que, sin dicho subsidio, los precios de los combustibles serían aún más altos, alcanzando los 294.6 pesos para la gasolina premium, 276.9 pesos para la gasolina regular y 241.8 pesos para el gasoil óptimo.
Impacto del subsidio gubernamental y comparación regional
El informe del Crees resalta que los precios de los combustibles en la República Dominicana no solo son elevados en comparación con el resto de la región, sino que son, en promedio, un 7 % más altos que en otros países de Centroamérica para la gasolina premium y regular, y un 4.2 % más altos en el caso del gasoil óptimo.
A pesar de ello, la República Dominicana es el único país de la región que aplica un subsidio para reducir el precio de los combustibles, lo que ha permitido contener el impacto de los precios internacionales en los consumidores locales.
Este subsidio, financiado a través de los impuestos que pagan los ciudadanos, busca mitigar las fluctuaciones del mercado global de hidrocarburos.
No obstante, Crees advierte que la sostenibilidad de estos subsidios puede verse comprometida a largo plazo si no se introducen reformas fiscales y estructurales que permitan reducir la carga impositiva sobre los combustibles.
Carga impositiva sobre los combustibles
Un aspecto clave del análisis de Crees es la alta carga impositiva que se aplica a los combustibles en la República Dominicana. Según el estudio, el país se ubica en el segundo lugar de la región en términos de impuestos sobre los precios de los combustibles, solo por detrás de Costa Rica.
Los impuestos representan el 34.5 % del precio total de la gasolina premium, el 33.2 % del precio de la gasolina regular y el 25.5 % del precio del gasoil óptimo.
Estos elevados impuestos incluyen el Impuesto Selectivo al Consumo y el ad-valorem, que aumentan significativamente el costo de los combustibles para los consumidores.
En comparación con otros países de Centroamérica, la República Dominicana tiene una de las tasas impositivas más altas sobre los hidrocarburos, lo que contribuye a que los precios en el mercado local sean más elevados.
Recomendaciones del Crees para una reforma impositiva
Ante este panorama, el Crees ha emitido una serie de recomendaciones con el objetivo de reducir el costo de los combustibles para los ciudadanos y mejorar la competitividad del sector. El centro sugiere una «transformación impositiva» que permita ofrecer nuevas alternativas a los consumidores.
Entre las medidas propuestas se incluye la reducción del impuesto por galón de combustible, la transformación del actual impuesto selectivo y la sustitución del impuesto ad-valorem por un Impuesto sobre el Valor Agregado (ITBIS).
Según Crees, esta reforma permitiría no solo una reducción significativa en los precios de los combustibles, sino también una mejora en la eficiencia del mercado de hidrocarburos en la República Dominicana. Además, la implementación de estas medidas podría tener un impacto positivo en los costos de transporte, lo que beneficiaría tanto a las empresas como a los hogares dominicanos.
El centro también señala que el Gobierno debería enfocarse en la creación de políticas que no penalicen la eficiencia, la competencia y la innovación en el sector energético. Según Crees, es fundamental que se promueva un entorno regulatorio que fomente la competencia entre los actores del mercado y que permita una mayor transparencia en la formación de precios.
Alto impacto en los ciudadanos y la economía
La alta carga tributaria sobre los combustibles en la República Dominicana tiene un impacto directo en los costos de transporte y, por ende, en los precios de bienes y servicios. Dado que gran parte de las actividades económicas del país dependen del transporte terrestre, el costo del combustible influye en sectores clave como el comercio, la industria y la agricultura.
Este encarecimiento repercute también en los costos de vida de los ciudadanos, quienes ven cómo los precios de los productos básicos y servicios aumentan debido al incremento en los costos de transporte.
El Crees advierte que, de no implementarse reformas fiscales y estructurales en el corto plazo, la República Dominicana podría enfrentar mayores dificultades para mantener la estabilidad de los precios de los combustibles, lo que podría generar un impacto negativo en la competitividad de su economía. La adopción de un esquema impositivo más eficiente y equitativo es vista como una solución necesaria para aliviar la carga sobre los consumidores y promover un crecimiento económico más sostenible.
