RDÉ DIGITAL, SANTO DOMINGO.– El director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, alertó sobre la grave falta de capacidad de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) para aplicar la ley de tránsito en la República Dominicana. Según Morrison, el país enfrenta un severo déficit de agentes que imposibilita una respuesta efectiva ante el creciente parque vehicular.
Déficit de agentes a nivel nacional
República Dominicana cuenta con 6.2 millones de vehículos de motor, pero solo tiene 1,752 agentes de la DIGESETT para fiscalizar el tráfico a nivel nacional. Esta cifra ha sido calificada como insuficiente para mantener el orden vial, sobre todo en las provincias más afectadas. En Santiago, por ejemplo, hay 504,317 vehículos y solo 94 agentes; en Puerto Plata, con 162,182 vehículos, hay apenas 54 agentes; mientras que el Distrito Nacional, con 1,823,922 vehículos, cuenta con solo 377 agentes. En provincias como Independencia y el oeste de Santiago, no hay presencia de agentes fiscalizadores.
Morrison subrayó que, ante la escasez de personal, los agentes no pueden detener a todos los infractores, pero sí pueden tomar medidas sobre algunos casos para generar un efecto ejemplarizador.
Multas ineficaces y necesidad de reformas
El funcionario también denunció la ineficacia del sistema de multas. Aunque la ley establece sanciones de RD$10,000 por infracción, en la práctica solo se cobran RD$1,000, lo que incumple la normativa vigente. “Estamos violando la ley al no aplicar las sanciones estipuladas”, afirmó Morrison, quien resaltó la necesidad urgente de reformar el sistema de fiscalización para reducir la impunidad vial.
Morrison lanzó fuertes críticas hacia diversas instituciones del Estado por su manejo ineficiente y la falta de compromiso con la aplicación efectiva de la ley. Además, reveló que, a pesar de haber solicitado un aumento en el monto de las multas hace dos meses, no ha recibido respuesta formal de la Procuraduría General de la República. “Me dijeron que me olvidara de eso, que esa ley no se aplica y que nadie quiere asumir el costo político”, agregó.
Populismo legislativo y falta de transparencia
El titular del Intrant también criticó el populismo legislativo, señalando que algunos legisladores aprueban leyes que luego desacreditan públicamente para ganar simpatía. “No estamos aquí para lucir bien, sino para servir. “Después de eso, que la gente decida”, expresó Morrison.
Recursos mal distribuidos y entidades desarticuladas
Morrison denunció que los dos organismos encargados de la seguridad vial, el Intrant y la DIGESETT, son los que menos recursos reciben. Según explicó, el 75% de los fondos recaudados por concepto de multas se destinan a la Procuraduría, mientras que solo el 25% debería corresponder al Intrant. Sin embargo, aseguró que no ha recibido esa parte de los fondos en los siete meses que lleva en el cargo. Además, indicó que los recursos se concentran en entidades que no son operativas, dejando a la DIGESETT, que es la encargada de la fiscalización, sin los recursos necesarios.
Un llamado a la acción
Morrison cerró su intervención con un llamado a poner orden y a enfrentar la realidad del sistema de tránsito en el país. “Este no es un tema de hacer declaraciones para quedar bien. Hay que hablar con la verdad y asumir la responsabilidad de resolver los problemas”, concluyó.
